股龄低于五年的新股民从炒股的第一天开始就生活在熊市的阴影里，没有经历过牛市，自然是很难理解牛市运行的节奏以及牛市捂股的艰难；还有一部天友只经历过一次牛熊转换，第一次遇到问题还没有总结经验，也是浑浑噩噩的。过去二十几年，虽然熊长牛短，但每次熊市的时间都不超过个交易日，之后都是牛市，只要是牛市，热点板块里的热点股起码有几十只的涨幅超过十倍。回归前的牛市，四川长虹从几块钱涨到了66块，印象极为深刻。年前的牛市被浪费了，和两轮牛市就找到一些规律了，但还是有很多不足的地方。所以在年7月1日指数突破超级三角形上边出现突破买点之后及时分享了底部立桩的证券龙头票，快速完美抓住了牛市初期12天利润倍增的机会；并在7月7日指数碰牛市斜率线后分享了《牛市上涨速度》以及空中加油结构，并多次提醒借鉴年底牛市洗盘二十天的周期。但7月14日的时候，我们的确知道之后的洗盘不好搞了，当天文章就说了准备挨骂！经历过那么多次牛市，深知牛市中洗盘残酷也充分感受过二浪被洗出局的痛苦，所以7月17日、7月27日回踩确认了双底结构的第一时间建议大家补回仓位并持有，当时画了空中加油示意图，讲明了双底或者三重底之后对称上涨。
二十天调整周期预期是空中加油形态，实际上在下跌五天(7月11日）和下跌11天（7月17日）的时候初步形成了震荡箱底附近的最低价，然后在洗盘21天的时候形成了震荡箱顶（）。然后从箱顶破位回踩34日均线与小时均线附近恰好被趋势线()--（）所以拦截（实际只差两个点）后再次快速向上。由于缩量上涨，所以8月17日要观察趋势线()-()-所在的得失。估计附近还有反复（但附近的双底很牢实），但今后补量突破之后，就没有任何阻力了，下一个阻力位是《做差价》。
回过头来看，从开始的短线调整实际上只有7月16日和7月24日那两天有杀伤力，其余时候都是挺好的。我们在7月10日提醒大家分仓之后可以看到航空龙头、船舶龙头、有色龙头要么翻倍要么涨百分之五十；房地产龙头第一周是跌了百分二十，但之后也涨回来了；证券板块有跌百分之三十的，但XXX分享之后涨了百分之五十，XXX分享之后也涨了百分之三十，XXX涨得少。所以7月10日分仓之后，五个板块十几只个股大涨，只有几只股票下跌。
在7月14日知道一部分个股会调整但另一部分个股会继续大涨，所以没有一刀切做差价，而是建议大家分仓持股，目前看来是合理的。总结，相信经过第一轮牛市洗盘，大部分天友应该会有初步的概念和体会，在洗盘轮动中学会分仓和滚动差价。
这个周末我们把年8月2日转载的波浪理论发表在金融界的训练营里面，新天友要多看几遍，入门了就看得懂我们的文章了。
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